Espagne : Neuf mois après le drame d’Adamuz, l’onde de choc d’une nouvelle tragédie ferroviaire

Ati Mag

À peine le pays commençait-il à cicatriser de la catastrophe d'Adamuz qu'un nouveau drame ferroviaire vient replonger l'Espagne dans le deuil et la stupeur. Ce mercredi 28 octobre au matin, la collision violente entre deux trains de voyageurs à grande vitesse près d'Urda, à 150 km au sud de Madrid, a coûté la vie à au moins 30 personnes, réveillant un traumatisme encore à vif.

L’accident s'est produit sur l’axe névralgique reliant la capitale espagnole à l'Andalousie. Selon les données communiquées par les autorités régionales de Castille-La Manche, le choc a impliqué une rame de la compagnie nationale publique Renfe, avec près de 400 usagers à bord, et un convoi de l'opérateur privé Iryo transportant 147 passagers. Sur place, le spectacle de désolation sur un talus escarpé et les témoignages de survivants décrivant des wagons broyés et des cris de détresse témoignent de l'extrême violence de la collision.

Le spectre d'un réseau sous haute tension

Cette tragédie résonne avec une amertume particulière dans l'opinion publique espagnole : elle survient tout juste neuf mois après l'accident d'Adamuz, survenu le 18 janvier dernier dans la province de Cordoue. Ce jour-là, la collision entre un train Iryo et un Alvia de la Renfe avait fait 46 morts et plus d'une centaine de blessés, devenant l'une des pires catastrophes ferroviaires de l'histoire moderne de la péninsule.

À l'époque, l'enquête avait pointé une rupture de rail au niveau d'une soudure, ouvrant une crise profonde sur l'état d'entretien des infrastructures et les protocoles de sécurité face à l'ouverture à la concurrence et à la densification du trafic.

Une crise de confiance immédiate

Le chef du gouvernement, Pedro Sánchez, s'est dit « consterné » par cette nouvelle épreuve, alors que les secours continuent de s'affairer autour des carcasses métalliques pour rechercher d'éventuels survivants et stabiliser les blessés les plus graves.

Mais au-delà du temps du deuil et de l'urgence médicale, la répétition d'un tel scénario en moins d'une année — impliquant à nouveau les deux mêmes opérateurs ferroviaires sur les liaisons vers le Sud — soulève d'ores et déjà une tempête politique et technique. Les autorités de régulation et le ministère des Transports font face à une exigence absolue de transparence pour expliquer comment deux convois ont pu entrer en collision sur l'un des réseaux réputés les plus modernes d'Europe.